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Outillage >>Batiments, decors, eau artificielle   13 article(s) corresponde(nt) à la recherche

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		Marque	DELUXE MATERIALS	Domaine	Outillage
		Nom	Réf: DMBD-35   Crée: 14/05/2009 SOLID WATER -résine 2 composants - 90ML Description: Eau artificielle sous forme de résine à inclusion transparente deux composants.kit de 90ml. ATTENTION !!! PRODUIT DANGEREUX, BIEN RESPECTER LES CONSIGNES D’EMPLOI. Notice en Français inclue dans le kit. Stock:	Spécialité	Batiments, decors, eau artificielle
				Échelle	Technique
Accessoires Complémentaires Conseillés Marque DELUXE MATERIALS Domaine Outillage Nom Réf: DMBD-23   Crée: 14/05/2009 SCENIC COLOURS - set de 4 couleurs (jaune, rouge, bleu, noir) Description : Set de 4 colorants acryliques pour teinter les résines et l’eau artificielle. Flacons de 10ml Stock:   Spécialité Peinture, pinceaux Échelle Technique Marque DELUXE MATERIALS Domaine Outillage Nom Réf: DMBD-28   Crée: 14/05/2009 SCENIC FIBRES Description : Fibres synthétiques permettant de créer des effets d’ecumes, de chutes d’eau de courant etc.... lorsque mélangées avec de la résine type "solid water" et "Scenic water". Notice en Français inclue dans le kit. 0.50m de fibres par paquet. Stock:   Spécialité Batiments, decors, eau artificielle Échelle Technique
Kits Conseillés Marque CMK Domaine Accessoires, decors Nom Réf: CMKML80300   Crée: 17/04/2009 ANGLES ET ESCALIERS DE DOCKS (4 escaliers + 2 angles) Description : Accessoires en résine. Stock:   Spécialité Batiments, decors, eau artificielle Échelle 1/72e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS01502   Crée: 22/04/2009 NIHON YUSEN KASUGAMARU CARGO Description : Navire de transport Japonais réquisitionné au début de la seconde guerre mondiale par la marine Impériale pour le transport de troupes. Stock:   Spécialité Marine 2eme guerre mondiale Échelle 1/700e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS03797   Crée: 22/04/2009 SOUS MARIN I-400 MARINE IMPERIALE JAPONAISE 1945 Description : Avant la deuxième guerre mondiale, plusieurs marines tentèrent de construire un sous-marin porte-­avions efficace. Seuls les Japonais parvinrent à fabriquer une série de navires utilisables. Sur 19 unités prévues, seuls deux exemplaires, Les I-400 et I-401, furent achevés. Un troisième, le I-402, fut transformé en pétrolier submersible. le I-400 était équipé d’un vaste hangar pouvait contenir trois hydravions à flotteurs Seiran M6A1 montés, plus un quatrième en pièces détachées. Pour lancer un hydravion, le I-400 commençait par faire surface, on poussait ensuite l’hydravion, ailes pliées vers l’avant du bâtiment et on le lançait grâce à une catapulte de 26 m de long. II ne fallait que 45 minutes pour catapulter les trois appareils. Les Japonais avaient envisagé d’utiliser ces navires pour attaquer le canal de Panama. L’opération n’eut jamais lieu. Ils restent les plus gros sous-marins diesel­-électriques jamais construits ; pour que leur taille soit dépassée, il fallut attendre les sous-marins américains lance-missiles de la classe Ethan Allen dans les années 60. Stock:   Spécialité Sous-marins Échelle 1/700e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS03798   Crée: 22/04/2009 SOUS MARIN MARINE IMPERIALE JAPONAISE I-401 1945 Description : Sister-ship du I-400, il eut la même courte carrière opérationnelle. Stock:   Spécialité Sous-marins Échelle 1/700e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS03868   Crée: 22/04/2009 CUIRASSE MARINE IMPERIALE JAPONAISE "MUTSU" Description : Le Mutsu fut le second cuirassé de la classe Nagato, construit par les chantiers navals de Yokosuka le 1er juin 1918, lancé le 31 mai 1920 et achevé le 24 octobre 1921. En juin 1942, le Mutsu parti pour Midway avec le Yamato (le navire amiral), le Nagato, le Hosho, le Sendai, neuf destroyers ainsi que quatre navires auxiliaires afin de constituer le corps de bataille de l’amiral Isoroku Yamamoto. Cependant il n’eut pas l’occasion de s’illustrer au combat. En effet, le 8 juin 1943, à 3 km de l’actuel mémorial du Mutsu sur l’île d’Hoshima, le Mutsu fut victime d’une terrible explosion dans la soute à munitions numéro 3. Bien que les raisons de l’explosion ne furent jamais éclaircies, le gouvernement japonais en déduisit qu’elles étaient dues à un membre d’équipage. L’explosion fut si puissante, qu’elle déchira la poupe à partir de la tourelle 3 provoquant une forte voie d’eau dans la salle des chaudières et la salle des machines principale. La section avant de 76 mètres gîta à bâbord, puis coula presque instantanément entraînant la mort de plus de 1100 officiers, soldats et marins. Parmi ceux ci se trouvaient 140 cadets et instructeurs d’un groupe d’entraînement de l’aviation qui avait pris place à bord afin se familiariser à la vie en mer. La poupe se retourna et flotta encore pendant près de douze heures avant de sombrer à son tour et d’aller rejoindre le fond de l’océan à une centaine de mètres du reste de l’épave. A peine 350 survivants furent secourus. La flotte impériale fut rapidement mobilisée afin de boucler la petite baie à la recherche de navires ennemis, mais tous les sous-marins revinrent bredouille. Aprés une vaine tentative, les projets de renflouage du Mutsu furent abandonnés. Le carburant fut pompé et les munitions récupérées. Le Mutsu resta alors intouché pendant 25 ans. Stock:   Spécialité Marine 2eme guerre mondiale Échelle 1/700e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04213   Crée: 22/04/2009 KAIWO MARU - NAVIRE ECOLE MARINE JAPONAISE 1960 Description : Le Kaiwo Maru a été construit en 1930 à Kobe sur le chantier naval Kawasaki , en même temps que son bateau jumeau le Nippon Maru pour devenir navire-école de la marine marchande. Pendant la seconde guerre mondiale il est transformé en navire de fret pour l’effort de guerre dans les eaux japonaises. En 1952, il est regréé en quatre-mâts barque, repeint en blanc et reprend son activité de navire-école dans le Pacifique. En presque soixante ans de carrière, le Kaiwo Maru a formé 11.425 marins et a parcouru 1.950.000 kms, soit 49 fois le tour de la terre. En 1989, il a été remplacé par le Kaiwo Maru II. Stock:   Spécialité Marine a voile Échelle 1/350e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04260   Crée: 22/04/2009 TROIS-MATS ECOLE "DANMARK" Description : Navire école de la marine Royale Danoise construit en 1933 et toujours en service de nos jours. Stock:   Spécialité Marine a voile Échelle 1/350e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04261   Crée: 22/04/2009 GOELETTE QUATRE-MATS "ESMERALDA" Description : L’Esmeralda est un quatre-mâts goélette à brigantine en acier. C’est le voilier école de la marine chilienne. Il est le 6e navire chilien à porter ce nom et c’est actuellement le quatrième plus grand voilier du monde après le Sedov, le Kruzenshtern et le Juan Sebastián de Elcano. Après le coup d’État du 11 septembre1973, l’Esmeralda fut utilisée comme centre de détention et de torture. Mouillé dans le port de Valparaiso, il y reçut alors une centaine de personne dont plusieurs disparurent. Les organisations des droits de l’homme ont permis que ces faits ne soient pas oubliés, de même qu’ils organisent régulièrement des manifestations dans les ports où l’Esmeralda doit accoster. Le commandant en chef la marine Rodolfo Codina Díaz a fait des déclarations allant dans le sens d’un début de reconnaissance de l’usage qui fut fait du bateau sous la dictature. Stock:   Spécialité Marine a voile Échelle 1/350e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04313   Crée: 22/04/2009 "NIPPON-MARU" NAVIRE DE TRANSPORT DE LA MARINE IMPÉRIALE JAPONAISE 1943 - série IRON CRAD SUPER DÉTAILS Description : Le Nippon Maru a été construit en 1930 à Kobe dans les chantiers naval Kawasaki , en même temps que son sister ship Le "Kaiwo Maru" pour servir de navire-école de la marine marchande. En 1943, il est saisi par la Marine Impériale japonaise. Pendant la seconde guerre mondiale il est transformé en navire de transport de carburant pour l’effort de guerre dans les eaux japonaises. A la fin de la guerre, il réalise 29 trajets de rapatriement de ressortissants japonais (25.423 personnes). En 1952, il est regréé en quatre-mâts barque, repeint en blanc et reprend son activité de navire-école jusqu’en 1984. Il est aujourd’hui conservé dans le port de Yokohama ou il sert de musée flottant. Kit incluant une grande planche de photo découpe pour plus de détails! Stock:   Spécialité Marine 2eme guerre mondiale Échelle 1/350e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04314   Crée: 22/04/2009 KAIWO MARU 1943 - serie IRON CRAD SUPER DETAILS Description : Le Kaiwo Maru a été construit en 1930 à Kobe sur le chantier naval Kawasaki , en même temps que son bateau jumeau le Nippon Maru pour devenir navire-école de la marine marchande. Pendant la seconde guerre mondiale il est transformé en navire de fret pour l’effort de guerre dans les eaux japonaises. En 1952, il est regréé en quatre-mâts barque, repeint en blanc et reprend son activité de navire-école dans le Pacifique. En presque soixante ans de carrière, le Kaiwo Maru a formé 11.425 marins et a parcouru 1.950.000 kms, soit 49 fois le tour de la terre. En 1989, il a été remplacé par le Kaiwo Maru II. Ce kit contient tous les détails et rambardes en photodécoupe. Stock:   Spécialité Marine a voile Échelle 1/350e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04315   Crée: 22/04/2009 BIRÈME GRECQUE 100 av JC Description : Birème Grecque typique telles qu’elle furent construites pendant plus de trois siècles. Stock:   Spécialité Marine antique Échelle 1/200e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04316   Crée: 22/04/2009 NAVIRE DE GUERRE ROMAIN 50 av JC Description : Une belle reproduction d’un navire de guerre Romain. Voiles en plastique et cordages en fil. Stock:   Spécialité Marine antique Échelle 1/200e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04318   Crée: 22/04/2009 SANTA MARIA 1492 Description : La célèbre caravelle de Christophe Colomb en 1492 Stock:   Spécialité Marine a voile Échelle 1/350e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04427   Crée: 22/04/2009 TROIS MATS ECOLE "AMERIGO VESPUCCI" Description : L’Amerigo Vespucci est un voilier de la Marina militare Italienne, utilisé comme navire école, afin de former les élèves officiers. Il est actuellement le plus ancien navire en service. Il a participé à l’Armada 2008 (rassemblement de voiliers à Rouen, France) du 5 au 14 juillet 2008, pour la seconde fois. Ce voilier est une frégate militaire construite à Naples à la demande de Benito Mussolini. Il est issu du projet de Francesco Rotundi, lieutenant colonel du Génie Naval, a été entièrement construit aux chantiers navals de Castellammare di Stabia en 1930 et mis à l’eau le 22 février 1931. Le 15 octobre 1931, dans le port de Gênes, l’unité reçut le drapeau de combat par les mains de son premier commandant, Augusto Radicati di Marmorito. Le voilier porte le nom du célèbre navigateur italien Amerigo Vespucci. Son devoir était celui d’épauler le voilier Cristophe Colomb dans la formation des officiers de marine, jusqu’à la fin de la Seconde Guerre mondiale, lorsque le Christophe Colomb fut cédé à l’URSS comme indemnisation de dommages de guerre. De 1946 à 1952 il à été l’unique navire école à voile de la marine militaire italienne. Ceci jusqu’à la mise en service de la Ebe, une goélette brigantine construite en 1921 et achetée par la marine militaire en 1952. Stock:   Spécialité Marine a voile Échelle 1/350e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04428   Crée: 22/04/2009 TROIS MATS BARQUE ALLEMAND "GORCH FOCK" Description : Le Gorch Fock (II) est un voilier-école de la marine allemande (Deutsche Marine). Il est le deuxième navire à porter ce nom et est un navire-jumeau du Gorch Fock (I) construit en 1933, devenu le Tovarishch russe après la Seconde Guerre mondiale, mais restitué depuis à la République Fédérale d’Allemagne, d’ou l’existence de deux navires identiques portant le même nom! Les deux navires furent nommés ainsi en l’honneur de l’écrivain allemand Johann Kinau qui écrivait sous le pseudonyme « Gorch Fock » et qui est mort lors de la bataille du Jutland en 1916. Le Gorch Fock II, trois-mâts barque à coque d’acier, a été construit en 1958 dans les chantiers de Blohm & Voss de Hambourg, pour remplacer le Pamir qui a fait naufrage en 1957. Son port d’attache est Kiel et il appartient à l’Académie navale de Mürwik. Stock:   Spécialité Marine a voile Échelle 1/350e Marque REVELL Domaine Maquettes plastique Nom Réf: RV00015   Crée: 19/05/2009 BRISE-GLACE USS "BURTON ISLAND" Description : Le USS "Burton Island" (AG-88) était un brise-glace de la marine US qui plus tard fut utilisé par les gardes côte des Etats-Unis. Le USS Burton Island a été mis à l’eau le 15 mars 1946 par les chantiers de San Pedro (Western Pipe & Steel Company), lancé le 30 avril, et enregistré le 28 décembre sous le numéro AG-88. Il a été désarmé le 9 mai 1978. COLLECTION "CLASSICS" de chez REVELL ... Stock:   Spécialité Marine moderne Échelle 1/285e

		Marque	DELUXE MATERIALS	Domaine	Outillage
		Nom	Réf: DMBD-36   Crée: 14/05/2009 SOLID WATER -résine 2 composants - 350ML Description: Eau artificielle sous forme de résine à inclusion transparente deux composants.kit de 350ml. ATTENTION !!! PRODUIT DANGEREUX, BIEN RESPECTER LES CONSIGNES D’EMPLOI. Notice en Français inclue dans le kit. Stock:	Spécialité	Batiments, decors, eau artificielle
				Échelle	Technique
Accessoires Complémentaires Conseillés Marque DELUXE MATERIALS Domaine Outillage Nom Réf: DMBD-23   Crée: 14/05/2009 SCENIC COLOURS - set de 4 couleurs (jaune, rouge, bleu, noir) Description : Set de 4 colorants acryliques pour teinter les résines et l’eau artificielle. Flacons de 10ml Stock:   Spécialité Peinture, pinceaux Échelle Technique Marque DELUXE MATERIALS Domaine Outillage Nom Réf: DMBD-28   Crée: 14/05/2009 SCENIC FIBRES Description : Fibres synthétiques permettant de créer des effets d’ecumes, de chutes d’eau de courant etc.... lorsque mélangées avec de la résine type "solid water" et "Scenic water". Notice en Français inclue dans le kit. 0.50m de fibres par paquet. Stock:   Spécialité Batiments, decors, eau artificielle Échelle Technique
Kits Conseillés Marque CMK Domaine Accessoires, decors Nom Réf: CMKML80300   Crée: 17/04/2009 ANGLES ET ESCALIERS DE DOCKS (4 escaliers + 2 angles) Description : Accessoires en résine. Stock:   Spécialité Batiments, decors, eau artificielle Échelle 1/72e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS01502   Crée: 22/04/2009 NIHON YUSEN KASUGAMARU CARGO Description : Navire de transport Japonais réquisitionné au début de la seconde guerre mondiale par la marine Impériale pour le transport de troupes. Stock:   Spécialité Marine 2eme guerre mondiale Échelle 1/700e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS03797   Crée: 22/04/2009 SOUS MARIN I-400 MARINE IMPERIALE JAPONAISE 1945 Description : Avant la deuxième guerre mondiale, plusieurs marines tentèrent de construire un sous-marin porte-­avions efficace. Seuls les Japonais parvinrent à fabriquer une série de navires utilisables. Sur 19 unités prévues, seuls deux exemplaires, Les I-400 et I-401, furent achevés. Un troisième, le I-402, fut transformé en pétrolier submersible. le I-400 était équipé d’un vaste hangar pouvait contenir trois hydravions à flotteurs Seiran M6A1 montés, plus un quatrième en pièces détachées. Pour lancer un hydravion, le I-400 commençait par faire surface, on poussait ensuite l’hydravion, ailes pliées vers l’avant du bâtiment et on le lançait grâce à une catapulte de 26 m de long. II ne fallait que 45 minutes pour catapulter les trois appareils. Les Japonais avaient envisagé d’utiliser ces navires pour attaquer le canal de Panama. L’opération n’eut jamais lieu. Ils restent les plus gros sous-marins diesel­-électriques jamais construits ; pour que leur taille soit dépassée, il fallut attendre les sous-marins américains lance-missiles de la classe Ethan Allen dans les années 60. Stock:   Spécialité Sous-marins Échelle 1/700e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS03798   Crée: 22/04/2009 SOUS MARIN MARINE IMPERIALE JAPONAISE I-401 1945 Description : Sister-ship du I-400, il eut la même courte carrière opérationnelle. Stock:   Spécialité Sous-marins Échelle 1/700e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS03868   Crée: 22/04/2009 CUIRASSE MARINE IMPERIALE JAPONAISE "MUTSU" Description : Le Mutsu fut le second cuirassé de la classe Nagato, construit par les chantiers navals de Yokosuka le 1er juin 1918, lancé le 31 mai 1920 et achevé le 24 octobre 1921. En juin 1942, le Mutsu parti pour Midway avec le Yamato (le navire amiral), le Nagato, le Hosho, le Sendai, neuf destroyers ainsi que quatre navires auxiliaires afin de constituer le corps de bataille de l’amiral Isoroku Yamamoto. Cependant il n’eut pas l’occasion de s’illustrer au combat. En effet, le 8 juin 1943, à 3 km de l’actuel mémorial du Mutsu sur l’île d’Hoshima, le Mutsu fut victime d’une terrible explosion dans la soute à munitions numéro 3. Bien que les raisons de l’explosion ne furent jamais éclaircies, le gouvernement japonais en déduisit qu’elles étaient dues à un membre d’équipage. L’explosion fut si puissante, qu’elle déchira la poupe à partir de la tourelle 3 provoquant une forte voie d’eau dans la salle des chaudières et la salle des machines principale. La section avant de 76 mètres gîta à bâbord, puis coula presque instantanément entraînant la mort de plus de 1100 officiers, soldats et marins. Parmi ceux ci se trouvaient 140 cadets et instructeurs d’un groupe d’entraînement de l’aviation qui avait pris place à bord afin se familiariser à la vie en mer. La poupe se retourna et flotta encore pendant près de douze heures avant de sombrer à son tour et d’aller rejoindre le fond de l’océan à une centaine de mètres du reste de l’épave. A peine 350 survivants furent secourus. La flotte impériale fut rapidement mobilisée afin de boucler la petite baie à la recherche de navires ennemis, mais tous les sous-marins revinrent bredouille. Aprés une vaine tentative, les projets de renflouage du Mutsu furent abandonnés. Le carburant fut pompé et les munitions récupérées. Le Mutsu resta alors intouché pendant 25 ans. Stock:   Spécialité Marine 2eme guerre mondiale Échelle 1/700e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04213   Crée: 22/04/2009 KAIWO MARU - NAVIRE ECOLE MARINE JAPONAISE 1960 Description : Le Kaiwo Maru a été construit en 1930 à Kobe sur le chantier naval Kawasaki , en même temps que son bateau jumeau le Nippon Maru pour devenir navire-école de la marine marchande. Pendant la seconde guerre mondiale il est transformé en navire de fret pour l’effort de guerre dans les eaux japonaises. En 1952, il est regréé en quatre-mâts barque, repeint en blanc et reprend son activité de navire-école dans le Pacifique. En presque soixante ans de carrière, le Kaiwo Maru a formé 11.425 marins et a parcouru 1.950.000 kms, soit 49 fois le tour de la terre. En 1989, il a été remplacé par le Kaiwo Maru II. Stock:   Spécialité Marine a voile Échelle 1/350e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04260   Crée: 22/04/2009 TROIS-MATS ECOLE "DANMARK" Description : Navire école de la marine Royale Danoise construit en 1933 et toujours en service de nos jours. Stock:   Spécialité Marine a voile Échelle 1/350e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04261   Crée: 22/04/2009 GOELETTE QUATRE-MATS "ESMERALDA" Description : L’Esmeralda est un quatre-mâts goélette à brigantine en acier. C’est le voilier école de la marine chilienne. Il est le 6e navire chilien à porter ce nom et c’est actuellement le quatrième plus grand voilier du monde après le Sedov, le Kruzenshtern et le Juan Sebastián de Elcano. Après le coup d’État du 11 septembre1973, l’Esmeralda fut utilisée comme centre de détention et de torture. Mouillé dans le port de Valparaiso, il y reçut alors une centaine de personne dont plusieurs disparurent. Les organisations des droits de l’homme ont permis que ces faits ne soient pas oubliés, de même qu’ils organisent régulièrement des manifestations dans les ports où l’Esmeralda doit accoster. Le commandant en chef la marine Rodolfo Codina Díaz a fait des déclarations allant dans le sens d’un début de reconnaissance de l’usage qui fut fait du bateau sous la dictature. Stock:   Spécialité Marine a voile Échelle 1/350e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04313   Crée: 22/04/2009 "NIPPON-MARU" NAVIRE DE TRANSPORT DE LA MARINE IMPÉRIALE JAPONAISE 1943 - série IRON CRAD SUPER DÉTAILS Description : Le Nippon Maru a été construit en 1930 à Kobe dans les chantiers naval Kawasaki , en même temps que son sister ship Le "Kaiwo Maru" pour servir de navire-école de la marine marchande. En 1943, il est saisi par la Marine Impériale japonaise. Pendant la seconde guerre mondiale il est transformé en navire de transport de carburant pour l’effort de guerre dans les eaux japonaises. A la fin de la guerre, il réalise 29 trajets de rapatriement de ressortissants japonais (25.423 personnes). En 1952, il est regréé en quatre-mâts barque, repeint en blanc et reprend son activité de navire-école jusqu’en 1984. Il est aujourd’hui conservé dans le port de Yokohama ou il sert de musée flottant. Kit incluant une grande planche de photo découpe pour plus de détails! Stock:   Spécialité Marine 2eme guerre mondiale Échelle 1/350e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04314   Crée: 22/04/2009 KAIWO MARU 1943 - serie IRON CRAD SUPER DETAILS Description : Le Kaiwo Maru a été construit en 1930 à Kobe sur le chantier naval Kawasaki , en même temps que son bateau jumeau le Nippon Maru pour devenir navire-école de la marine marchande. Pendant la seconde guerre mondiale il est transformé en navire de fret pour l’effort de guerre dans les eaux japonaises. En 1952, il est regréé en quatre-mâts barque, repeint en blanc et reprend son activité de navire-école dans le Pacifique. En presque soixante ans de carrière, le Kaiwo Maru a formé 11.425 marins et a parcouru 1.950.000 kms, soit 49 fois le tour de la terre. En 1989, il a été remplacé par le Kaiwo Maru II. Ce kit contient tous les détails et rambardes en photodécoupe. Stock:   Spécialité Marine a voile Échelle 1/350e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04315   Crée: 22/04/2009 BIRÈME GRECQUE 100 av JC Description : Birème Grecque typique telles qu’elle furent construites pendant plus de trois siècles. Stock:   Spécialité Marine antique Échelle 1/200e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04316   Crée: 22/04/2009 NAVIRE DE GUERRE ROMAIN 50 av JC Description : Une belle reproduction d’un navire de guerre Romain. Voiles en plastique et cordages en fil. Stock:   Spécialité Marine antique Échelle 1/200e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04318   Crée: 22/04/2009 SANTA MARIA 1492 Description : La célèbre caravelle de Christophe Colomb en 1492 Stock:   Spécialité Marine a voile Échelle 1/350e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04427   Crée: 22/04/2009 TROIS MATS ECOLE "AMERIGO VESPUCCI" Description : L’Amerigo Vespucci est un voilier de la Marina militare Italienne, utilisé comme navire école, afin de former les élèves officiers. Il est actuellement le plus ancien navire en service. Il a participé à l’Armada 2008 (rassemblement de voiliers à Rouen, France) du 5 au 14 juillet 2008, pour la seconde fois. Ce voilier est une frégate militaire construite à Naples à la demande de Benito Mussolini. Il est issu du projet de Francesco Rotundi, lieutenant colonel du Génie Naval, a été entièrement construit aux chantiers navals de Castellammare di Stabia en 1930 et mis à l’eau le 22 février 1931. Le 15 octobre 1931, dans le port de Gênes, l’unité reçut le drapeau de combat par les mains de son premier commandant, Augusto Radicati di Marmorito. Le voilier porte le nom du célèbre navigateur italien Amerigo Vespucci. Son devoir était celui d’épauler le voilier Cristophe Colomb dans la formation des officiers de marine, jusqu’à la fin de la Seconde Guerre mondiale, lorsque le Christophe Colomb fut cédé à l’URSS comme indemnisation de dommages de guerre. De 1946 à 1952 il à été l’unique navire école à voile de la marine militaire italienne. Ceci jusqu’à la mise en service de la Ebe, une goélette brigantine construite en 1921 et achetée par la marine militaire en 1952. Stock:   Spécialité Marine a voile Échelle 1/350e Marque AOSHIMA Domaine Maquettes plastique Nom Réf: AOS04428   Crée: 22/04/2009 TROIS MATS BARQUE ALLEMAND "GORCH FOCK" Description : Le Gorch Fock (II) est un voilier-école de la marine allemande (Deutsche Marine). Il est le deuxième navire à porter ce nom et est un navire-jumeau du Gorch Fock (I) construit en 1933, devenu le Tovarishch russe après la Seconde Guerre mondiale, mais restitué depuis à la République Fédérale d’Allemagne, d’ou l’existence de deux navires identiques portant le même nom! Les deux navires furent nommés ainsi en l’honneur de l’écrivain allemand Johann Kinau qui écrivait sous le pseudonyme « Gorch Fock » et qui est mort lors de la bataille du Jutland en 1916. Le Gorch Fock II, trois-mâts barque à coque d’acier, a été construit en 1958 dans les chantiers de Blohm & Voss de Hambourg, pour remplacer le Pamir qui a fait naufrage en 1957. Son port d’attache est Kiel et il appartient à l’Académie navale de Mürwik. Stock:   Spécialité Marine a voile Échelle 1/350e

		Marque	DELUXE MATERIALS	Domaine	Outillage
		Nom	Réf: DMBD-43   Crée: 20/04/2012 SCENIC WATER - EAU ARTIFICIELLE (125 ml) Description: Eau artificielle, se prépare par chauffage au bain Marie (Prête aux environs de 60°C) , re-positionnable. Peut être colorée en utilisant les coloris " Scenic colours" Pot de 125ml Stock:	Spécialité	Batiments, decors, eau artificielle
				Échelle	Technique

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